雲南普洱咖啡豆首次經中老鐵(tiě)路轉中歐班列出口

近日，經思茅海關産地檢驗檢疫合格，一列運載着12個(gè)集裝箱307噸普洱生(shēng)咖啡豆的中老鐵(tiě)路國際貨物列車(chē)從普洱市出發，到達重慶後，搭載中歐班列由新疆阿拉山(shān)口口岸出境順利發往歐洲，該批貨物是雲南普洱首批通(tōng)過鐵(tiě)路運輸出口的咖啡豆。

“普洱咖啡豆可(kě)以直接從我們普洱的原産地‘坐(zuò)’上(shàng)火(huǒ)車(chē)去歐洲，标志(zhì)着我們咖啡出口開(kāi)辟了鐵(tiě)路運輸這條新的線路，外銷渠道(dào)增多(duō)了，我們的訂單也越來(lái)越多(duō)。”東莞雀巢有(yǒu)限公司思茅咖啡采購站(zhàn)負責人(rén)王海說。據介紹，該公司今年以來(lái)出口訂單增長30%。

據了解，普洱市目前咖啡種植面積70餘萬畝，咖啡豆年産量約5.5萬噸，種植面積和(hé)産量占的一半以上(shàng)，居。普洱咖啡色澤好、品質優，具有(yǒu)“香氣濃郁持久、略帶果酸味”的獨特品質特征，被譽為(wèi)“遠山(shān)樹(shù)林的味道(dào)”，不但(dàn)受到國內(nèi)消費者的喜愛(ài)，在國外市場(chǎng)也有(yǒu)不錯的口碑。

思茅海關稽查科副科長李壯明(míng)介紹：“針對咖啡豆農殘、重金屬、品質标準等相關要求，我關采取一企一策、一事一辦、一站(zhàn)式服務的方法對出口咖啡企業進行(xíng)幫扶，在咖啡豆的生(shēng)長和(hé)生(shēng)産階段，監管關員深入咖啡基地，從咖啡鮮果采摘、脫皮、脫膠等源頭加工環節嚴格監管，指導企業把好質量管理(lǐ)體(tǐ)系關鍵控制(zhì)點，提升産品質量。”

以往，普洱咖啡出口主要以公路運輸到黃埔、欽州碼頭再由海運方式出口歐洲，現受疫情影(yǐng)響水(shuǐ)路運輸艙位預定困難、船(chuán)期不确定等因素，導緻咖啡豆出口受到影(yǐng)響。了解相關情況後，思茅海關充分發揮職能優勢，主動與地方政府和(hé)鐵(tiě)路部門(mén)對接，為(wèi)咖啡出口開(kāi)辟鐵(tiě)路運輸新線路。

“我們牢牢把握中老鐵(tiě)路的開(kāi)通(tōng)機遇，成立工作(zuò)專班，實地調研鐵(tiě)路運行(xíng)狀況，幫助企業順利實現首次通(tōng)過鐵(tiě)路運輸方式出口，成功保住了海外訂單，并且通(tōng)過鐵(tiě)路運輸可(kě)節省物流時(shí)間(jiān)達30%以上(shàng)。”思茅海關綜合業務科科長陳安德介紹。

此外，思茅海關在促進外貿保穩提質中找準發力點，多(duō)措并舉采取惠企措施。通(tōng)過強化企業RCEP原産地規則和(hé)關稅減讓政策培訓解讀，優化原産地簽證流程，實現原産地證書(shū)簽證智能化、标準化、規範化，有(yǒu)效降低(dī)企業簽證成本，縮短(duǎn)通(tōng)關時(shí)間(jiān)50%，今年以來(lái)，經思茅海關簽發的咖啡原産地證書(shū)簽證達到金額5398.3萬元，可(kě)為(wèi)企業享受進口國關稅減免270.6萬元。同時(shí)依托國家(jiā)咖啡檢測重點實驗室（普洱），積極擴展檢測項目，開(kāi)展農藥殘留、重金屬等180多(duō)項檢測，滿足咖啡出口檢測需求，縮短(duǎn)檢測時(shí)限，進一步降低(dī)企業成本，有(yǒu)效促進普洱咖啡出口，推動普洱咖啡産業健康發展。

據統計(jì)，今年以來(lái)，雲南省咖啡豆出口量已達1.8萬噸，貨值達5.5億元，同比分别增長2.3、3.8倍，遠銷歐盟、東盟、美洲、中東等國家(jiā)和(hé)地區(qū)。

作(zuò)者：納靜 馬舒娴 農民日報·中國農網記者 郜晉亮